История Сыктывкара. Сыктывкар в годы первых послевоенных пятилеток (1946-1958 годы)

Одержав всемирно-историческую победу в Великой Отечественной войне, советский народ приступил к восстановлению пострадавшего от войны народного хозяйства и дальнейшему упрочению социалистического общества. Партийные организации Сыктывкара возглавили перестройку жизни города на мирный лад. Возвращались с фронтов воины-победители, которых население города встречало с огромной радостью и почётом. На 15 декабря 1946 года в Сыктывкар возвратилось 2099 демобилизованных солдат и офицеров. Они пополнили ряды работников народного хозяйства и культуры. Повсеместно создавались условия, чтобы бывшие воины смогли приобрести профессию, повысить квалификацию. 669 человек из них стали работать на промышленных предприятиях, 900 человек — в учреждениях, 62 человека — в сельском хозяйстве, 39 — продолжали учёбу, 144 человека были избраны на руководящую партийную и советскую работу. Исполком городского Совета депутатов трудящихся оказывал демобилизованным разнообразную материальную помощь: была выдана денежная ссуда на строительство и ремонт домов, приобретение скота в сумме 279,8 тысячи рублей; кроме того, нарядов на дрова, лесоматериалов на строительство, мануфактуры, кожаной и валяной обуви, различной одежды — на 47,9 тысячи рублей.

Внутреннее развитие советского общества в послевоенный период ознаменовалось важными событиями в общественно-политической жизни. В новых условиях потребовались перестройка партийных рядов, повышение уровня организаторской и политической работы партийных организаций, ликвидация ограничений внутрипартийной демократии, обусловленных военным временем. Первым шагом в этом направлении явилось проведение отчётов и выборов партийных органов в сроки, установленные Уставом партии. В апреле 1948 года состоялась IX Сыктывкарская городская партийная конференция. Так как в годы войны конференции не проводились, горком партии отчитывался за период с 1940 по 1948 год. В отчётном докладе указывалось, что горком и партийные организации вынесли основную тяжесть по мобилизации коммунистов и всех трудящихся на выполнение напряжённых заданий первого послевоенного пятилетнего плана.

В 1946 году городская партийная организация провела большую работу по разъяснению закона о четвёртом пятилетнем плане развития народного хозяйства СССР и Коми АССР. Вопрос о развертывании агитационно-массовой работы в городе обсуждался на бюро Коми обкома ВКП(б), на пленуме горкома партии, на собраниях городского партийного актива и в первичных партийных организациях. Был пересмотрен состав агитаторов. В 1946 году политико-разъяснительную работу в городе вели 1235 агитаторов, из них 627 коммунистов и 266 комсомольцев. Было проведено около 13 тысяч собраний, лекций, докладов, бесед по разъяснению задач первой послевоенной пятилетки и мобилизации трудящихся на выполнение и перевыполнение планов.

В августе 1946 года в Сыктывкаре состоялась восьмая Юбилейная сессия Верховного Совета Коми АССР, посвящённая 25-летию Коми автономии, которая подвела итоги хозяйственного и культурного развития республики и города за четверть века. Празднование 25-летия Коми автономии вылилось в яркую демонстрацию торжества ленинской национальной политики, великой дружбы народов страны. В праздничных торжествах участвовали делегации из братских республик и областей Советского Союза — Удмуртской, Башкирской, Марийской АССР, Архангельской, Кировской и Вологодской областей.

В первые послевоенные годы городская партийная организация значительно выросла за счет вернувшихся из армии. Из 2471 коммуниста, состоявшего на учёте в 1946 году, 70 процентов были приняты в партию в годы войны, на фронте и в тылу, 10 процентов коммунистов были в возрасте до 24 лет. Значительная часть членов и кандидатов партии не имела достаточной теоретической подготовки и партийного опыта. Поэтому одной из главных задач ГК ВКП(б) было повышение их политической подготовленности и активности. Большое значение придавалось расширению и совершенствованию сети политического просвещения коммунистов и беспартийного актива. Для коммунистов, не имевших минимума политических знаний, было организовано 38 кружков и школ. Их посещали в 1946 году 1626 коммунистов, или 73 процента всего состава городской партийной организации. В октябре 1946 года состоялся первый выпуск городского вечернего университета марксизма-ленинизма, созданного в декабре 1944 года. Часть коммунистов обучалась в городской вечерней партийной школе.

Больше внимания стало уделяться экономическому образованию кадров. В 1957/58 учебном году в городской парторганизации действовало более 50 кружков и семинаров по вопросам политэкономии капитализма и социализма и по вопросам конкретной экономики. К пропаганде экономических знаний привлекались руководители предприятий и учреждений, инженеры. Горкомом партии был организован постоянно действующий теоретический семинар экономистов промышленных предприятий, а также 2-годичная вечерняя экономическая школа при Доме политического просвещения, в которых обучалось около 90 человек из партийного, советского и хозяйственного актива. Все это сыграло немаловажную роль в улучшении технико-экономических показателей предприятий. На VII Пленуме Сыктывкарского ГК КПСС (сентябрь 1958 года) отмечалось, что идеологическая работа городской партийной организации приблизилась к производству, к жизни.

Важными событиями в жизни партии и всех трудящихся на послевоенном этапе социалистического строительства явились XIX (октябрь 1952 года) и XX (февраль 1956 года) съезды партии, определившие новые рубежи в развитии социалистического общества и повышении роли партии в социалистическом и коммунистическом строительстве.

XIX съезд переименовал Всесоюзную Коммунистическую партию (большевиков)— ВКП(б) в Коммунистическую партию Советского Союза — КПСС. Съезд внёс изменения в Устав партии. В нём было дано краткое определение КПСС, указаны главные задачи партии, обязанности партийных организаций и всех коммунистов. Требования, предъявляемые к коммунистам, ещё выше поднимали роль каждого члена партии как активного, сознательного борца за дело коммунизма.

Городская партийная организация усилила организаторскую работу, расширила партийное влияние среди трудящихся. Организуя массы на борьбу за осуществление поставленных партией хозяйственно-политических задач, перед рабочими регулярно выступали директора предприятий: Е.В. Чепыгин (Вычегодский судостроительно-судоремонтный завод), Е.А. Анучин (Сыктывкарские лесозаводы), Д.С. Жук (Сыктывкарский механический завод), Е.М. Кичигин (швейная фабрика), руководящие партийные и советские работники Г.И. Осипов, А.Г. Дмитрин (первые секретари Коми обкома КПСС), А.М. Елькина (второй секретарь Коми обкома КПСС), А.Ф. Ракин, М.М. Скляднев (первые секретари Сыктывкарского ГК КПСС), З.В. Панев (председатель Совета Министров Коми АССР), В.М. Котельников (заместитель министра сельского хозяйства Коми АССР), А.Д. Домарев (заместитель председателя Совета Министров Коми АССР) и другие.

Руководствуясь решениями XX съезда КПСС, городская партийная организация проделала огромную работу по восстановлению ленинских норм партийной жизни, укреплению принципов коллективного руководства, по совершенствованию стиля и методов партийной и государственной работы.

Партийные организации стали больше уделять внимания отбору в ряды партии передовых рабочих. Городская партийная организация в эти годы приняла в свои ряды Н.Г. Мишарину — бригадира передовой комсомольско-молодёжной бригады, мастера закройно-заготовительного цеха кожкомбината, Г.С. Поршнева — мастера сплава Максаковской запани, С.С. Выборова — плотника Вычегодского судостроительно-судоремонтного завода, лучших доярок совхоза "Сыктывкарский" Н.С. Кирушеву, А.Н. Симакову, Н.К. Мишарину, лучших пилотов Сыктывкарского аэропорта А.В. Огурцова, А.П. Шабалина, Л.П. Злобина; депутата Верховного Совета СССР, обрезчицу лесозавода А.И. Старцеву, рамщика лесозаводов, перешедшего по почину В. Гагановой из передового цеха в отстающий В.С. Елькина, маляра треста Комистрой, боровшегося за звание ударника коммунистического труда Ю.А. Янкова, лучших рабочих Сыктывкарского механического завода Л.И. Вершинина, Д.К. Коткова, И.И. Гущина и многих других передовиков производства.

Партийная организация Сыктывкара насчитывала в 1958 году 3449 человек. Свыше половины её состава (2076 человек) были коммунисты коми. Улучшился качественный состав коммунистов. Число рабочих — членов партии составляло в 1958 году более 20 процентов. Почти вдвое увеличилось число коммунистов-женщин. В 1958 году имели высшее образование 646 коммунистов, в то время как в 1946 году лишь 283; со средним образованием в 1958 году было 958 человек, вместо 595 в 1946 году. За этот период сеть партийных организаций выросла со 101 до 136.

Активность трудящихся Сыктывкара в общественно-политической жизни города особенно ярко проявлялась в дни выборов в Советы депутатов трудящихся, проводившихся в сроки, предусмотренные Конституцией. Они проходили как подлинно всенародные праздники. В день выборов в Верховный Совет СССР 12 марта 1950 года участвовало в голосовании 99,99 процента избирателей Сыктывкара.

Депутатами избирались самые достойные люди. Так, депутатом Совета Союза Верховного Совета СССР от Сыктывкарского избирательного округа в 1946 году был избран Алексей Георгиевич Тараненко, первый секретарь Коми обкома ВКП(б) и Сыктывкарского горкома партии, награждённый двумя орденами Ленина, орденом Трудового Красного Знамени и орденом Отечественной войны I степени.

Из 117 депутатов городского Совета, избранных на выборах 17 декабря 1950 года, было 92 награждённых орденами и медалями Советского Союза, 6 депутатов имели почётные звания, среди них заслуженный врач РСФСР и Коми АССР И.П. Суханов, заслуженная учительница Коми АССР А.Е. Агафонова и другие.

Расширилась и активизировалась деятельность городского Совета. Росло число его депутатов. Если на выборах в декабре 1947 года в городской Совет было избрано 105 депутатов, то на выборах в феврале 1955 года — 153 депутата. Регулярно стали проводиться сессии горсовета. На них рассматривались вопросы хозяйственного и культурного строительства, торговли, здравоохранения, транспорта, связи, заслушивались отчёты о работе постоянных комиссий.

Председателями городского Совета депутатов трудящихся в эти годы работали К.Ф. Рашгапн, В.А. Чеусов, И.А. Бутырев, отдававшие все свои силы всестороннему развитию столицы республики.

Возросла активность депутатов горсовета в решении всех хозяйственных и политических задач, стоящих перед городом. В повседневную практическую работу городского Совета через постоянные комиссии вовлекалось большое число трудящихся. Особенно деятельными были постоянные комиссии: по промышленности (председатель депутат Б.И. Фролов, затем депутат М.Н. Шилина), народному образованию (председатель депутат А.С. Сивков), торговле (председатель депутат П.П. Парилов), коммунальному хозяйству (председатель депутат Ф.А. Тентюкова).

Успешно выполняли свои депутатские обязанности, добивались проведения в жизнь наказов избирателей, проявляли инициативу на своих участках работы депутаты Р.Д. Изъюрова, каменщица треста Комистрой, С.Н. Пархачева, рабочая хлебокомбината, З.И. Зезегов, электрообмотчик горпромкомбината, Е.П. Размыслова, рабочая кожкомбината, Н.И. Туркова (артель "Искра"), П.И. Мишарин (ремстройконтора), И.И. Челпанов (судоверфь), А.К. Тырина (Комистрой) и многие другие.

Депутат Сыктывкарского городского Совета Е.И. Попова, каменщица треста Комистрой в день строителя в 1958 году была награждена орденом Трудового Красного Знамени. Избиратели знали своего депутата не только как передовую рабочую, но и как отзывчивого, чуткого к их запросам и нуждам товарища.

Образцово выполняла свои обязанности депутат в Верховный Совет Коми АССР по Пушкинскому избирательному округу города Сыктывкара преподаватель педучилища Е.Н. Макарова. В период проведения выборов и при последующих встречах с избирателями Е.Н. Макаровой было дано 38 наказов и предложений. Благодаря активному содействию депутата была построена школа на ул. Южная, благоустроена улица XX МЮД, освещена улица Красноармейская, устроен переходный мост на этой улице. По настойчивой просьбе Е.Н. Макаровой комбинат Вычегдалесосплав выделил Сыктывкарскому лесотехническому техникуму 5 машин для учебных целей. Стараниями депутата было ускорено строительство учебных мастерских техникума. Е.Н. Макарова неоднократно ставила перед исполкомом городского Совета и Советом Министров Коми АССР вопрос о строительстве детсада в юго-восточной части города и добилась его разрешения. Так же настойчиво народная избранница добивалась исполнения и других наказов.

В послевоенный период повысилась роль профсоюзных организаций в производственной и общественно-политической жизни города. Большое значение для дальнейшего подъёма всей деятельности профсоюзов, повышения их роли и авторитета, укрепления их связей с широкими массами рабочих и служащих, улучшения качества профсоюзного руководства имело создание Коми областного Совета профсоюзов (ноябрь 1948 года) и отдела партийных, профсоюзных и комсомольских организаций в горкоме партии.

Новые задачи, стоявшие перед страной, требовали всемерного повышения роли профсоюзов в государственном, хозяйственном и культурном строительстве. На основе решения XI съезда профсоюзов СССР (июль 1954 года) профсоюзные организации улучшали руководство социалистическим соревнованием, направляли внимание трудящихся на улучшение качества продукции, снижение себестоимости, совершенствовали работу производственных совещаний, перенеся центр тяжести в бригады, шире и активнее внедряли передовой опыт организации труда, эффективного использования техники.

Выполняя решение декабрьского (1957 года) Пленума ЦК КПСС "О работе профессиональных союзов СССР", партийные организации города улучшили руководство профсоюзными организациями. Горком партии совместно с облпрофсоветом провёл семинар председателей местных комитетов, завкомов, рабочкомов и руководителей предприятий по решениям декабрьского Пленума ЦК КПСС. Было проведено два собрания профсоюзного актива города с вопросами: "О новом положении о правах фабричного, заводского, местного комитета профсоюза" и "Об итогах декабрьского Пленума ЦК КПСС и задачах профсоюзных организаций города".

Пленум ЦК КПСС принял решение о превращении производственных совещаний в постоянно действующие. В 1958 году в Сыктывкаре работало 35 постоянно действующих производственных совещаний. Профсоюзные организации города стали активнее участвовать в управлении производством, в организации социалистического соревнования, в улучшении условий труда и быта, постановке культурно-массовой работы среди рабочих и служащих.

Значительную работу по коммунистическому воспитанию трудящихся проводило Коми отделение Всесоюзного общества по распространению политических и научных знаний. О размахе его деятельности можно судить по такому примеру: членами общества только за один 1958 год было прочитано в городе около 1900 лекций на общественно-политические, технико-экономические, научно-атеистические и другие темы.

Выросла и окрепла городская комсомольская организация. В 1958 году она объединяла в своих рядах 7140 членов ВЛКСМ, вместо 2115 человек в 1946 году. Улучшилось руководство комсомолом со стороны партийных организаций. Горком ВЛКСМ и первичные комсомольские организации направляли активность молодежи на выполнение государственных планов, стали проявлять больше заботы об организации труда, учёбы и быта молодежи. Было создано 90 комсомольско-молодежных бригад и смен, большинство которых успешно выполняло и перевыполняло производственные задания. Комсомольская организация города оказывала большую помощь колхозам и сплавным участкам. Она активно участвовала в общественно-политической жизни, в проведении таких важнейших политических мероприятий, как выборы в Советы.

В честь 40-летия ВЛКСМ (1958 год) в городе было развёрнуто социалистическое соревнование комсомольцев и молодёжи за достойную встречу этой знаменательной даты. Только за счёт экономии материалов комсомольско-молодёжные бригады Сыктывкара вложили в комсомольскую копилку около 4,5 миллиона рублей. Комсомольская организация города направила в 1958 году 200 человек убирать урожай на целинных землях Казахстана, где они завоевали Красное знамя ЦК ЛКСМ Казахстана; 60 посланников комсомола трудились на строительстве железной дороги Микунь — Сыктывкар.

Сыктывкарская городская партийная организация уделяла постоянное внимание руководству добровольными обществами. В 1946 году в Сыктывкаре имелось 134 первичных организации Осоавиахима, объединявших 4296 членов. После реорганизации Осоавиахима в общества содействия армии (ДОСАРМ) и авиации (ДОСАВ) оживилась оборонно-массовая работа, возросло число оборонных кружков. Важнейшей задачей этих общественных организаций являлась широкая пропаганда среди населения военных, военно-технических, санитарных и медицинских знаний, дальнейшее развитие физкультуры и спорта. Усилилась работа по подготовке отличных стрелков, мотоциклистов, шоферов, летчиков, сандружинниц, спортсменов. На новую ступень эта работа поднялась после того, как на основе добровольных обществ ДОСАРМ и ДОСАВ было создано добровольное общество содействия армии, авиации и флоту (ДОСААФ). В 1958 году в городе насчитывалось 7264 члена ДОСААФ, которые были объединены в 137 первичных организаций.

Большую работу среди населения проводило Общество Красного Креста. В 1954 году в 96 первичных организациях города было объединено 6248 человек (1/9 часть населения города) . На предприятиях было создано 85 санпостов. Работали двухгодичные курсы медицинских сестер, на которых ежегодно без отрыва от производства обучалось 65 человек. Шефская комиссия Красного Креста изыскивала средства для оказания материальной помощи семьям погибших. Только с конца 1953 года по март 1955 года была оказана материальная помощь инвалидам Великой Отечественной войны на сумму около 4 тысяч рублей, семьям погибших воинов — 6128 рублей, учащимся и сиротам — 7991 рубль, остро нуждающимся семьям — более 4 тысяч рублей.

Оживилась спортивная жизнь в городе. Больше молодежи стало заниматься в спортивных секциях. Ежегодно городской комитет физкультуры и спорта проводил до 40 соревнований, в которых участвовало до 24 тысяч человек. Повысилось мастерство спортсменов города. Они устанавливали рекорды республики по конькобежному спорту, по лёгкой атлетике, занимали призовые места в соревнованиях на первенство Центральных Советов спортивных обществ. Команда лыжников Коми государственного пединститута успешно выступила на первенстве пединститутов по СССР.

Сыктывкарцы вместе со всем советским народом активно включились в борьбу за мир во всём мире. В 1950 году всё взрослое население города подписалось под "Обращением Всемирного Совета Мира о заключении Пакта Мира между пятью великими державами". Для проведения 18 сентября 1951 года республиканской конференции сторонников мира был создан Инициативный комитет сторонников мира. Среди членов комитета были сыктывкарцы: рабочий Сыктывкарских лесозаводов И.Г. Забоев, рабочая строительного треста, депутат Верховного Совета Коми АССР А.К. Тырина, писатель В.В. Юхнин, врач А.И. Мишарин, учительница средней школы №1 Л.И. Латкина.

16 июля 1956 года на пятой сессии Верховный Совет СССР принял "Обращение к парламентам всех стран мира о разоружении". Трудящиеся Сыктывкара, как и все советские люди, с одобрением встретили принятые на 5-й сессии решения Верховного Совета СССР по вопросам разоружения и запрещения атомного и водородного оружия.

Повышение общественно-политической активности трудящихся открывало возможность по-новому ставить и решать крупные народнохозяйственные задачи.

Индустриальное развитие

Важнейшая задача партии и народа в первые послевоенные годы состояла в том, чтобы в кратчайшие сроки восстановить народное хозяйство и обеспечить его дальнейшее развитие.

Партия и правительство осуществляли ряд мероприятий по переводу всего народного хозяйства на рельсы мирного развития. Промышленные предприятия стали переходить на выпуск мирной продукции. Были увеличены капиталовложения во все отрасли народного хозяйства.

В 1957 году в соответствии с Законом "О дальнейшем совершенствовании организации управления промышленностью и строительством", принятым Верховным Советом Союза ССР, был образован Коми экономический административный район. В Сыктывкаре стал осуществлять руководство промышленностью республики Коми совнархоз.

Восстановление и развитие промышленности и транспорта в городе было сопряжено с большими трудностями, особенно в первые послевоенные годы, когда техническое оборудование многих промышленных предприятий города было сильно изношенным, не хватало производственных помещений, жилья, рабочей силы. Но эти трудности постепенно преодолевались. Так, на Сыктывкарских лесозаводах для поддержания в рабочем состоянии лесоцеха №2 было принято решение использовать на запчасти к механизмам некоторые узлы оборудования лесоцеха №1, который не работал. Было возобновлено производство ящичной тары, продолжался выпуск авпапланки, авиабрусков.

В 1947 году по инициативе партийной организации были разработаны организационно-технические мероприятия, направленные на комплексное решение ряда вопросов, связанных с увеличением выпуска продукции. В них предусматривалось увеличение числа оборотов лесопильных рам на 10 процентов, автоматизация отдельных операций, обучение через стахановские школы и кружки техминимума не менее 50 процентов всех рабочих. На капитальный ремонт лесозаводов государство отпустило значительные материальные и денежные средства. Так, например, только за 1948—1949 годы в восстановление лесоцеха №1 было вложено 630 тысяч рублей. Число рабочих увеличилось за пятилетку более чем вдвое и составило в 1950 году 862 человека. Все это позволило непрерывно наращивать выпуск продукции. В 1950 году заводы дали 180,4 тысячи кубометров пиломатериалов.

К концу четвертой пятилетки коллектив добился хороших результатов. Сверхплановая экономия в 1950 году составила 1136 тысяч рублей. В последующие годы производственная база Сыктывкарских лесозаводов расширилась до 12 рам. Основное внимание коллектива сосредоточивалось на производстве экспортной пилопродукции, на улучшении её качества.

В годы пятой и шестой пятилеток главное внимание городской комитет партии и исполком городского Совета депутатов трудящихся уделяли техническому прогрессу промышленных предприятий. Сыктывкарские лесозаводы оснастились новой современной техникой. Старые лесорамы были заменены на современные отечественного производства типа РД-75-2. В цехе №1 были установлены рейкоотделитель за обрезным станком, циркулярная пила на слешере для разделки реек, в лесоцехе №2 многопильный станок для развала бруса от лесорамы. По инициативе начальника цеха П.А. Дергачева впервые в практике работы завода была применена распиловка древесины комлем вперед. Улучшилось пилоставное дело, снизились простои по организационным и технологическим причинам. В 1958 году по инициативе руководителей завода Е.А. Анучина, Л.А. Татаринова и В.Ф. Ульяновского был сооружён цех круглопильных станков для распиловки сырья диаметром 14—18 сантиметров. В результате всего этого по коэффициенту использования лесорам Сыктывкарские лесозаводы вышли на уровень передовых предприятий страны. Здесь была механизирована транспортировка готовой продукции на биржи пиломатериалов и склады. Для этой цели использовались автолесовозы и автопогрузчики различных типов, штабеллеры для подъёма пиломатериалов, плавучие и стационарные краны для погрузочно-разгрузочных работ.

Организационно-технические мероприятия подкреплялись введением в 1958 году положения о сдельно-премиальной оплате труда рабочих рамных потоков в зависимости от выхода экспортных пиломатериалов.

Идя навстречу XXI съезду КПСС, коллектив Сыктывкарских лесозаводов поддержал предложение коллектива архангельского лесозавода имени В.И. Ленина включиться в борьбу за увеличение выпуска сверхплановой продукции, за снижение её себестоимости, повышение производительности труда и вызвал на социалистическое соревнование коллектив Архангельского лесопильно-деревообрабатывающего комбината №2, а также принял вызов на соревнование Соломенского лесозавода Карельского совнархоза.

Коллектив Сыктывкарских лесозаводов решил досрочно выполнить годовой план 1958 года в заданном ассортименте и выпустить дополнительно продукции на 1700 тысяч рублей, или на 120 тысяч рублей больше, чем предусматривалось ранее принятым обязательством. И свои обязательства коллектив завода выполнил.

Выпуск пиломатериалов в 1958 году составил 263 тысячи кубометров, вместо 63,4 тысячи в 1946 году. А выпуск пиломатериалов на экспорт возрос за это же время с 29,7 до 111 тысяч кубометров. На заводе в 1958 году трудился более чем полуторатысячный отряд рабочих. Почти в два раза увеличилась численность инженерно-технических работников. Возросла роль лесозаводов как ведущего предприятия в промышленности города. Его валовая продукция превысила 25 процентов валовой продукции, вырабатываемой всеми предприятиями города Сыктывкара.

В 50-е годы началось заводское изготовление стандартных домов. В Сыктывкаре цех домостроения был открыт в 1952 году при лесозаводах, а позднее стандартные дома стали изготовляться и на Вычегодском судостроительно-судоремонтном заводе. В 1958 году эти предприятия выпустили для лесников Коми республики стандартных домов жилой площадью свыше 80 тысяч квадратных метров.

Сплавные предприятия города Сыктывкара — Верхневычегодская, Сысольская и Транзитная сплавконторы с запанями: Трехозёрная, Седкыркещская, Алёшинская, Максаковская, Модлаповская, Нижнечовская и Затоном сплава сплачивали значительную часть древесины, заготовленной в республике.

Объём сплава по реке Сысоле резко возрастал. Так, только за годы пятой пятилетки он возрос на 45 процентов. А в годы шестой пятилетки на 80 процентов по сравнению с 1955 годом.

Затоны сплава и сплотки превращались в послевоенные пятилетки в крупные механизированные предприятия. В 1958 году в Верхневычегодской, Транзитной и Максаковской сплавных конторах насчитывалось 853 постоянных рабочих, вместо 196 в 1946 году. Механизация трудоёмких основных и вспомогательных работ облегчила и изменила характер труда рабочих и технологический процесс сплотки древесины, что повышало производительность труда, сокращало сроки выполнения плановых заданий. Государство отпускало большие средства на техническую реконструкцию лесосплавных предприятий. Однако скатка древесины, зимняя сплотка и ряд других работ оставались ещё слабо механизированными. Но всё же благодаря росту коллективов рабочих городских запаней, совершенствованию технологии сплотки с применением новых машин и механизмов, объём работ, выполняемых ими, значительно вырос. Если в 1946 году было сплочено более 660 тысяч кубометров древесины, то в 1958 году уже 3 миллиона 714 кубометров.

Потребности речного транспорта, а также лесной и деревообрабатывающей промышленности обусловили дальнейшее развитие в Сыктывкаре судоремонта и судостроения. В 1954 году на базе Вычегодской судоверфи и судоремонтного завода затона "Красный водник" возник Вычегодский судостроптельно-судоремонтный завод, в котором было сосредоточено крупное производство барж. В первые послевоенные годы продолжали выпускать деревянные баржи грузоподъемностью до 600 тонн. В годы пятой пятилетки началось освоение металлического судостроения. Начиная с 1955 года, Вычегодский судостроительно-судоремонтный завод уже строил в год до 37 барж измещением до 19,8 тысячи тонн. (Для сравнения: в 1946 году судоверфь выпустила всего 10 деревянных барж).

Развитие лесной промышленности на территории Коми АССР потребовало создания в Сыктывкаре предприятий по металлообработке и машиностроению. Наиболее крупным пред¬приятием этой отрасли промышленности явился Сыктывкарский ремонтно-механический завод, возникший в июле 1953 года на базе центральных ремонтных мастерских комбината Комилес. В ноябре 1957 года по постановлению Коми совнархоза завод был переименован в Сыктывкарский механический завод. На заводе расширялись старые и строились новые цеха, перестраивалась работа в соответствии с потребностями лесозаготовительной промышленности: осваивался ремонт всех видов тракторов, электромоторов и другой лесозаготовительной техники.

В 1958 году Сыктывкарский механический завод представлял собой сооружение с крупными каменными корпусами механического, кузнечного, литейного, авторемонтного цехов, в которых работали сотни квалифицированных рабочих. Новаторы производства совместно с инженерно-техническими работниками завода постоянно работали над совершенствованием машин. Оснащение завода новым оборудованием позволило освоить ремонт и изготовление новой лесозаготовительной техники. На заводе была создана агрегатная машина, которая использовалась на заготовке и вывозке леса. В 1955 году эти машины были опробованы в Зеленецком лесопункте Палевицкого леспромхоза. Заготовка леса агрегатными машинами позволила почти в два раза увеличить среднюю комплексную выработку на списочного рабочего.

Большой объём капитального строительства потребовал развития промышленности строительных материалов. В связи с этим был оснащён новой техникой Дырносскпй кирпичный завод, в реконструкцию которого было вложено свыше 1 мил¬лиона 200 тысяч рублей. В 1947 году построен черепичный цех кирпичного завода. В конце 4-й пятилетки завод выпускал свыше 3,5 миллиона штук кирпича, а в 1958 году — уже 8 миллионов. В этом же году на заводе был освоен выпуск известково-песчаных блоков. Строился Вильгортский кирпичный завод.

В послевоенные годы стали выпускать больше различной продукции предприятия местной промышленности. Продолжала развиваться промкооперация. Число промартелей уменьшилось с семи в 1946 году до пяти в 1958 году, но производственная мощность предприятий увеличилась. Они оснащались новыми механизмами, оборудованием. Так, в годы пятой пятилетки в артель "Швейник" поступили новые швейные машины и были механизированы цеха массового пошива одежды. Установлены новые трикотажные машины в артели "Северный кустарь". В мастерских по ремонту обуви облегчили труд рабочих ручные прессы Овсянникова. Промысловая кооперация Сыктывкара выпускала многие виды промышленной продукции — кирпич, мебель, чулочно-носочные и кондитерские изделия, обувь и другие. В 1955 году артели промысловой кооперации выпустили валовой продукции на сумму 29,8 миллиона рублей, в 13,5 раза больше, чем в 1946 году.

В 1956 году была проведена реорганизация Коми промсовета: его предприятия отошли к Министерству местной промышленности Коми АССР и Министерству промышленности продовольственных товаров. Мастерские артели "Мебельщик" были объединены с мебельным цехом Сыктывкарского горпромкомбината, и на базе этих предприятий организована в 1956 году мебельная фабрика для производства стульев, корпусной и мягкой мебели. Планировалось выпускать продукцию на сумму до 5-6 миллионов рублей в год. Но уже в 1958 году мебельная фабрика выпустила валовой продукции на 8 миллионов 672 тысячи рублей.

Большое внимание уделялось развитию лёгкой, пищевой и обрабатывающей отраслей промышленности, производящей товары народного потребления.

Крупным предприятием лёгкой промышленности стал Сыктывкарский кожевенно-обувной комбинат, построенный в годы Великой Отечественной войны. Его производственная мощность в 1958 году исчислялась 300 тысячами пар обуви.

В 1956 году на базе мелких пошивочных артелей промысловой кооперации и швейной мастерской горпромкомбината в Сыктывкаре возникла швейная фабрика "Комсомолка". Необходимость её организации назрела давно. Потребность в швейных изделиях быстро возрастала. Сыктывкарская швейная фабрика выполняла заказы лесных и сплавных организаций, торговых, коммунальных предприятий, учебных заведений. В 1958 году было выпущено швейных изделий на сумму 4 миллиона 902 тысячи рублей. Расширялась сеть ателье.

В годы шестой пятилетки мелкие разнообразные мастерские были объединены в комбинат бытового обслуживания. В его составе имелись цеха: по индивидуальному пошиву, ремонту металлических изделий и предметов домашнего обихода, музыкальных инструментов, швейных машин, велосипедов, часов, цех химической чистки и крашения. В цехах насчитывалось более 500 рабочих.

В 1958 году комбинат бытового обслуживания выпустил свыше 6 тысяч пар новой обуви и более чем на 3 миллиона рублей швейных изделий.

Набирала силы молодая ещё пищевая промышленность, сложившаяся в военное время. Сыктывкарский горпищекомбинат выпускал широкий ассортимент пищевых продуктов, в том числе макароны, кондитерские изделия, фруктовые воды. Предприятие было оснащено современным оборудованием. Шнековый пресс вырабатывал в сутки по 4,2 тонны макаронных изделий. Были установлены 6 макаронных сушилок, кондитерская формовочная ротационная машина для выработки печенья и другие механизмы. Все это позволило увеличить производство пищевых продуктов, особенно в годы пятой и шестой пятилеток. С пятым пятилетним планом предприятие справилось за четыре года, произведя пищевых продуктов по сравнению с 1950 годом в два раза больше. Осваивались новые виды кондитерских и других изделий. Вступили в строй действующих предприятий хлебозавод, молокозавод, колбасно-холодильный цех мясокомбината и другие.

В феврале 1956 года на базе кондитерских цехов горпищекомбпната и артелей промысловой кооперации была создана Сыктывкарская кондитерская фабрика. Производство кондитерских изделий стало быстро расти. В 1958 году фабрика дала 1602 тонны продукции.

Начиная с 1954 года, предприятия пищевой промышленности особенно интенсивно оснащались новым оборудованием. В 1956 году на Сыктывкарских предприятиях пищевой промышленности имелось технического оборудования почти в три раза больше, чем у Министерства промышленности продовольственных товаров Коми АССР на всех других предприятиях в 1950 году. На Сыктывкарском хлебокомбинате монтировалась печь ФТЛ-2, устанавливались агрегаты для мелкоштучных изделий и другое специализированное оборудование. Механизация предприятий пищевой промышленности позволила резко увеличить выпуск валовой продукции. Сыктывкарский хлебокомбинат дал продукции в 1958 году на 19 миллионов 286 тысяч рублей, в 1946 году — всего на 693 тысячи. Но были ещё не использованные резервы, так как на многих предприятиях этой отрасли ценнейшее оборудование бездействовало или использовалось не с полной нагрузкой.

На собрании партийного актива города Сыктывкара в январе 1957 года отмечалось, что специализация (хотя ещё и не полная) предприятий Министерств местной промышленности, промышленности продовольственных товаров и промысловой кооперации, проведённая в 1956 году, уже дала свои результаты. Эти предприятия за год увеличили выпуск промышленной продукции на 24 процента.

Мясокомбинат в 1958 году перерабатывал 9075 центнеров мяса и выпускал 7385 центнеров колбасных изделий. Сыктывкарский гормолзавод выработал в 1958 году 3835 тонн молочных продуктов, в том числе десятки тонн сливочного масла, сотни центнеров мороженого, сырковой массы, сметаны и творога. Это было уже немало.

Строительные организации оснащались передовой техникой. Они получали экскаваторы, транспортёры, бульдозеры, башенные краны и другие современные машины. С 1955 года в Сыктывкаре на строительстве стал применяться сборный железобетон. В тресте Комистрой всё шире распространялся опыт работы комплексными бригадами. Первые бригады возглавили прославленные мастера: Р.Д. Изъюрова (комплексная бригада по кирпичной кладке), А.К. Тырина (бригада штукатуров) и другие.

Строили много, но потребности города удовлетворялись не полностью. Технические, материальные и людские ресурсы были разбросаны по мелким строительным организациям города (12 организаций), не хватало рабочей силы. В частности, трест Комистрой на 1 июля 1956 года имел обеспеченность рабочей силой лишь на 63,2 процента, да и она распылялась по 52 объектам города. Из-за отсутствия нормальных жилищнобытовых условий наблюдалась большая текучесть кадров. В 1955 году трест Комистрой принял 422 рабочих, а уволилось 444 человека.

Местные партийные и советские органы принимали меры, направленные на ускорение темпов и повышение качества строительства промышленных, культурно-бытовых объектов и жилья. Были объявлены ударными объектами реконструкция и строительство электростанций и кирпичных заводов. Для укрепления кадров и улучшения руководства партийные и комсомольские организации города направили в 1957 году на работу в строительные организации 100 коммунистов и 400 комсомольцев.

Чтобы ускорить темпы строительства, не распылять средства, материалы и рабочую силу, трест Комистрой был укрупнен за счёт мелких предприятий и подчинён Коми совнархозу. На базе ремонтно-строительной и дорожной контор в 1957 году был создан ремонтно-строительный трест. В связи с этим были ликвидированы мелкие строительные организации Сыктывкарторга, мясокомбината, строительные отделы МВД, лесозаводов, механического завода, стройуправление треста Вычегдосплав. При вновь созданных организациях выросли крупные подсобные предприятия, обеспечивающие переход на индустриальные методы строительства.

Для подготовки квалифицированных кадров строителей была расширена школа фабрично-заводского обучения. Число учащихся увеличилось до 250 человек. В 1957 году был построен учебный корпус ФЗО, мастерские для производственного обучения учащихся, дополнительное общежитие на 100—150 человек.

В шестом пятилетнем плане по городу объём капиталовложений был определён в сумме 200 миллионов 92 тысяч рублей. Кроме этого, на собственное капитальное строительство, например, тресту Комистрой выделялось 16 миллионов 22 тысячи рублей.

В городе были построены вновь или реконструированы многие промышленные предприятия. Особенно расширилось строительство жилищных и социально-культурных объектов в 1951 — 1958 годы. Только за годы пятой пятилетки жилой фонд в городе и рабочих посёлках увеличился на 80800 квадратных метров, или на 36,8 процента. Закончилось строительство городского водопровода и очистных сооружений первой очереди, сданы в эксплуатацию городской кинотеатр "Октябрь", четыре сельских и поселковых клуба, Дворец пионеров, расширена сеть школ на 855 мест, детских садов и ясель на 633 места, третья по счёту коммунальная баня, магазины на 55 рабочих мест, столовые на 648 посадочных мест. Заново построено и отремонтировано овощехранилищ на 3050 тонн.

Основной особенностью в развитии промышленных предприятий в эти годы становится внедрение автоматизации производственных процессов. В строительных организациях города была осуществлена комплексная механизация земляных, погрузочно-разгрузочных работ, на кожобувном комбинате внедрены автоматическая линия по производству обуви и поточная линия по обработке кожевенного сырья. Полуавтоматические и поточные линии появились в мебельном и швейном производстве, был механизирован выпуск макаронных, кондитерских и хлебобулочных изделий.

Развитию всех отраслей промышленности Сыктывкара способствовало создание энергетической базы. Было расширено котельное хозяйство, установлена новая турбина на ТЭС лесозаводов. Выработка электроэнергии с 6,4 миллиона киловатт-часов в 1946 году увеличилась до 11,3 в 1950-м и 16,8 миллиона киловатт-часов в 1955 году. Появились электростанции на Вычегодской судоверфи, кирпичном заводе. В городе и в ближайших посёлках было установлено несколько энергопоездов В 1958 году электростанции города вырабатывали 30,4 миллиона киловатт-часов электроэнергии.

В послевоенные годы большое развитие получил транспорт. По Сыктывкарскому диспетчерскому участку объём речных грузоперевозок возрос в 1958 году более чем в 6,5 раза по сравнению с 1946 годом. Общий грузооборот автотранспорта за это время увеличился более чем в 5 раз.

Быстро развивался городской и междугородный транспорт. К услугам жителей Сыктывкара и ближайших селений имелись легковые такси и автобусы, курсирующие между посёлками северо-западного района города и лесозаводом, от центра города до посёлка Краснозатонский, до Вильгорта, Тентюково, Нижнего Чова. В период навигации были открыты пригородные линии по рекам Вычегде и Сысоле.

Расширилась сеть воздушных линий. С 1946 года была установлена регулярная авиасвязь Сыктывкара с Москвой (через Киров — Горький). Сыктывкар стал иметь авиасвязь со всеми городами, райцентрами республики, с Москвой и другими городами Советского Союза.

Во втором квартале 1958 года началось строительство железной дороги Микунь — Сыктывкар. Город оказывал большую помощь строителям. Промышленные предприятия выделяли автотранспорт, коллектив Сыктывкарских лесозаводов изготовил шпунты для железнодорожных мостов. На строительство дороги по комсомольским путёвкам было направлено 150 добровольцев Сыктывкара.

Расширялась и совершенствовалась связь. Уже в годы пятой пятилетки Сыктывкар имел междугородную телефонную связь с Москвой, Ленинградом, Архангельском, Кировом, Вологдой и другими городами. Был установлен прямой провод с Воркутой, Интой. Прокладывалась линия связи с Салехардом и Игаркой. В городе имелось 16 отделений связи, радиосеть обслуживала 970 радиоточек. Закончилось строительство высокочастотной линии связи Москва - Сыктывкар - Воркута.

Валовая продукция промышленных предприятий города составляла в 1958 году 246 миллионов 688 тысяч рублей, тогда как в 1946 году — 14,8 миллиона.

На предприятиях города сформировался многотысячный отряд рабочего класса. Особенно большие коллективы выросли на таких крупных предприятиях, как лесозаводы, где число рабочих увеличилось за 13 послевоенных лет почти в четыре раза, составив 1529 человек. В 1958 году на Вычегодском судостроительно-судоремонтном заводе насчитывалось 1369 рабочих, на механическом — 565. Около 2 тысяч рабочих трудилось на кондитерской, мебельной, швейной фабриках, хлебокомбинате, кожобувном комбинате, горпищекомбинате.

К этому времени в составе городского населения не стало колхозников. В 1957 году ранее укрупненные пригородные колхозы им. Кирова и им. Сталина были преобразованы в совхоз "Сыктывкарский", колхозники перешли в разряд сельскохозяйственных рабочих.

По переписи населения (на 15 января 1959 года) в Сыктывкаре числилось всего 64,5 тысячи человек, из них 32,7 тысячи - рабочие и служащие. Перепись зарегистрировала многонациональный состав населения города. Коми составляли 50,3 процента, русские — 36 процентов, немцы — 4,3 процента, украинцы — 4 процента и т.д. Всего в различных отраслях народного хозяйства Сыктывкара работали представители более 30 национальностей.

Рост производственной активности трудящихся

В борьбе за выполнение народнохозяйственных планов первых: послевоенных пятилеток жители Сыктывкара проявили большую трудовую активность. Широкий отклик на предприятиях города получил призыв рабочих Ленинграда выполнить 4-й пятилетний план за четыре года.

На Сыктывкарских лесозаводах с предложением поддержать патриотический почин ленинградцев "Пятилетку — в четыре года" выступила старший пилостав лесопильного цеха №2 Е.П. Игнатова. Предложение работницы было обсуждено на цеховых собраниях. Коллективы цехов взяли обязательства и заключили между собой договоры на соцсоревнование. Лесозаводцы обязались выработать сверх плана десятки тысяч кубометров пиломатериалов.

Инженеры, передовые рабочие-рационализаторы искали новые пути повышения производительности труда, внедрения новой техники. В 1947 году на всех лесопильных рамах были реконструированы бревносбрасыватели, что сократило простои лесорам против прошлых лет на 70 процентов. На двух рамах были заново смонтированы приводные механизмы, что позволило подавать бревна в раму без торцовых разрывов и увеличило производительность труда рамщиков на 9 процентов. Установка автомата включения на цепном транспортере ликвидировала простои на этом агрегате. Это способствовало увеличению нормы выработки многими рабочими. В середине 1948 года 371 рабочий лесозаводов были стахановцы. Высокопроизводительно работали рамщицы А.Г. Туркова, М.С. Шаманова, обрезчицы Августа Старцева, Валентина Мелехина и многие другие,. Производительность труда на лесозаводах в четвертой пятилетке увеличилась более чем в два раза. За хорошую работу Сыктывкарские лесозаводы неоднократно награждались Красным знаменем Министерства лесной и деревообрабатывающей промышленности СССР и ВЦСПС и денежной премией. В этом была большая заслуга передовиков производства коммунистов Е.О. Беляевой, Л.А. Ермолиной, А.Г. Турковой, В.Е. Кузнецова, А.И. Старцевой, Е.П. Игнатовой и других. Рабочие В.А. Тренев, М.И. Кочева, М.С. Шаманова, Л.П. Пыстина выполнили за пятилетие от 6 до 8 с половиной годовых норм.

Активно участвовал в социалистическом соревновании "Пятилетку в четыре года" коллектив Вычегодской судоверфи. В цехах и бригадах был организован ежедневный учёт выполнения плана, учреждён переходящий вымпел, который вручался лучшей бригаде. К маю 1948 года из 260 рабочих судоверфи 162 являлись стахановцами. Они постоянно перевыполняли нормы. В 1948 году судоверфь в 1,5 раза увеличила выпуск продукции. За пятилетку было построено барж общим водоизмещением 21700 тонн, вместо 18000 тонн по плану. Директору Вычегодской судоверфи Б.И. Фролову за разработку и применение новой технологии в 1949 году была присуждена Государственная премия СССР.

Совершенствование технологического процесса сплотки, развитие социалистического соревнования, энтузиазм людей позволили значительно сократить сроки сплавных работ. Так, бригадир сквозной бригады Алёшинской запани коммунист Иван Нестеров довёл выработку по сплотке древесины на станке "Блокстад" до 150 процентов, а бригадир сквозной бригады Седкыркещской запани Иван Сосновский ежедневно выполнял задание на 135-180 процентов. На городском собрании стахановцев передовые рабочие города обратились ко всем рабочим, ИТР и служащим промышленности, транспорта и связи Сыктывкара с призывом завершить план третьего, решающего года пятилетки к 7 ноября.

Коллектив Седкыркещской сплавной запани работал под девизом "За 10 дней сплотить 50 процентов месячного плана". Он боролся за выполнение пятилетнего плана в 3 года.

Горком партии и партийные организации промышленных предприятий много внимания уделяли внедрению передовых методов труда. С этой целью созывались совещания партийных, профсоюзных, хозяйственных, инженерно-технических работников и стахановцев.

В июне 1948 года II Пленум Сыктывкарского ГК ВКП(б) рассмотрел вопрос "О ходе социалистического соревнования на предприятиях промышленности, транспорта и связи города по досрочному выполнению производственных планов". В докладе на III пленуме Сыктывкарского ГК ВКП(б) (май 1950 года) отмечалось, что партийные организации предприятий промышленности и транспорта, правильно сочетая политическую работу с хозяйственной, добились улучшения руководства хозяйством, стали глубже вникать в вопросы экономики предприятий, больше оказывать помощи администрации в организации социалистического соревнования.

В результате на всех предприятиях города увеличилось число стахановцев, систематически перевыполняющих нормы выработки, показывающих пример социалистического отношения к труду. Многие стахановцы в середине 1948 года уже выполнили годовые планы 1948 и 1949 годов.

В решении хозяйственных задач активно участвовали комсомольцы. На промышленных предприятиях города трудились 579 комсомольцев. Было создано 32 комсомольско-молодёжные бригады, в которых работало 227 комсомольцев. Участвуя в социалистическом соревновании, 200 комсомольцев досрочно справились с годовыми заданиями, а 30 комсомольцев в 1948 году выполнили свои пятилетние планы.

В годы четвертой пятилетки в стране развернулось движение за экономию, сверхплановые накопления и рентабельную работу. Коллектив Сыктывкарских лесозаводов в феврале 1948 года поддержал почин 27 московских предприятий об отказе от государственной дотации. Экономическая служба завода, возглавляемая коммунистом С.М. Фотиевым, провела большую подготовительную работу, чтобы принять такое решение и претворить его в жизнь. Рабочие и служащие предприятия взяли обязательство — дать стране один миллион рублей сверхплановой экономии. И оно было выполнено: экономия от снижения себестоимости в 1948 году составила 1 миллион 202 тысячи рублей.

Коллектив кожкомбината поддержал инициативу бригадира комсомольско-молодёжной бригады фабрики "Парижская коммуна" Лидии Корабельниковой и старшего мастера Московской фабрики кожаных изделий Федора Кузнецова — развернуть социалистическое соревнование за выпуск продукции за счёт сэкономленных материалов. За 1950 год коллектив кожкомбината выпустил продукции из сбереженного сырья на 87 тысяч рублей. Включившись в это соревнование, коллектив артели "Швейник" за год сэкономил при раскрое материала для массового пошива 4209 метров текстиля. В 1950 году за счет сокращения потерь и отходов на молочном заводе было сэкономлено 680 килограммов масла, 9032 килограмма творога. Общая сумма экономии составила 76 412 тысяч рублей.

Творческая инициатива, достижение высоких производственных показателей помогли предприятиям успешно выполнить задания четвёртой пятилетки. Выпуск валовой продукции с 1948 года по 1950 год возрос в 1,5 раза. Ряд предприятий — лесозаводы (по выработке пиломатериалов), судоверфь, центральные ремонтные мастерские Комилеса, хлебозавод, типография, горпромкомбинат — к февралю 1950 года завершили пятилетние планы по выпуску промышленной продукции. Начиная с 1949 года, стабильно выполняла планы по выпуску валовой продукции кооперативная промышленность.

Первый послевоенный пятилетний план промышленностью города был выполнен досрочно.

Новый размах приобрело социалистическое соревнование в годы пятой и шестой пятилеток. Возглавив соревнование, городской комитет партии, исполком городского Совета депутатов трудящихся усилили внимание к оснащению промышленных предприятий города передовой техникой, внедрению новаторских методов труда. В этом деле очень полезными были общественные смотры внедрения передового опыта. Они помогли вскрыть недостатки в работе предприятий, изыскивать новые резервы повышения производительности труда и качества выпускаемой продукции.

Общественные смотры, проведенные на промышленных предприятиях города в 1955 году, выявили ряд недостатков. Не полностью использовалась техника на сплавных предприятиях, из-за чего низок был уровень механизации отдельных видов работ.

Часть техники на большинстве предприятий использовалась в одну смену. Литейные цеха на Сыктывкарском механическом, Вычегодском судостроительно-судоремонтном заводах были загружены только на 8—10 процентов. Значительная часть машин и станков устарела, а автоматизация ещё не была введена. На СМЗ и судостроительно-судоремонтном заводе не было установлено оборудование на один миллион рублей. На ряде предприятий, таких, как лесозаводы, кожобувной комбинат, кирпичный завод, медленно осваивалась передовая технология. Партийные и профсоюзные организации совместно с администрацией принимали меры для устранения этих недостатков.

Участники социалистического соревнования боролись за лучшую организацию труда и производственного процесса. Увеличилось число новаторских начинаний, направленных на совершенствование организации труда, полного использования рабочего дня, правильного устройства рабочего места, создания определенного ритма работы, нового разделения труда и специализации.

Одной из форм, обеспечивающей ритмичную работу, явились суточный и часовой графики. Применяя их, бригада формовщиков, возглавляемая М.Г. Патраковым (Трёхозёрный рейд), стала лучшей на предприятии. Умело расставив рабочих, при звеньевой системе труда, бригада строго по графику сдавала плоты отличного качества. Каждую декаду формировщики готовили к сдаче 3 большегрузных плота.

Ширилось стахановское движение. Так, на Сыктывкарском кожевенно-обувном комбинате в 1951 году систематически перевыполнял сменные задания участок П. Мишариной. Полторы нормы в день — таким было обязательство рабочих. Включившись в социалистическое соревнование за снижение себестоимости продукции на каждой операции, Н. Мишарина за 1 квартал 1952 года добилась экономии 1794 рубля. В результате экономии материалов и сырья на каждой операции коллектив обувщиков в 1952 году снизил себестоимость продукции на десятки тысяч рублей.

Стахановцы Иван и Александр Ермолины (Центральная автобаза Коми автоуправления) в 1952 году взяли обязательство совершить 100-тысячекилометровый пробег без капитального ремонта. Это на 40 тысяч километров превышало норму. Годовой план 1952 года они выполнили на 129,5 процента. Экономия на текущих и средних ремонтах с мая 1951 по январь 1952 года составила около 10 тысяч рублей. Иван Ермолин за высокие показатели в социалистическом соревновании был награждён значком "Отличник Министерства автомобильного транспорта РСФСР".

Стахановец Сыктывкарского горпромкомбината молодой столяр Александр Чужмаров за первые два года пятой пятилетки выполнил пятилетнее задание. Встав на стахановскую вахту в честь выборов в местные Советы (1953 год), он ежедневно выполнял полторы — две нормы, выпуская продукцию в счет 1956 года.

18 апреля 1952 года в городе Сыктывкаре состоялось совещание стахановцев и руководителей промышленных предприятии, созванное Сыктывкарским ГК ВКП(б) и областным Советом профсоюзов, на котором был обобщен опыт лучших передовиков труда. На нём отмечалось, что социалистическое соревнование способствовало улучшению ассортиментных планов на Сыктывкарских лесозаводах, гормолзаводе, горпромкомбинате. Ряд предприятий повысил технико-экономические показатели по росту производительности труда, снижению себестоимости, использованию механизмов и оборудования, улучшению качества выпускаемой продукции. В ходе борьбы за выполнение и перевыполнение производственных планов, за улучшение качественных показателей работы выросли десятки новых стахановцев. Это — рамщица Мария Шаманова, кузнец Николай Усков, слесарь Михаил Филев, столяр Василий Сажин, электросварщик Прокопий Востряков, слесарь Михаил Белых, которые выполняли до 2 норм в смену и выпускали продукцию отличного качества.

В предоктябрьском социалистическом соревновании 1958 года по две нормы в смену выполнял электросварщик цеха железобетонных конструкций треста Комистрой молодой коммунист Владимир Макаров. "Сделать как можно больше и лучше для блага народа" — с этим чувством жила и трудилась Раиса Дмитриевна Изъюрова, член партии с 1942 года. Одной из первых в тресте Комистрой она применила прогрессивный метод работы "пятеркой", что позволило добиться значительного роста производительности труда, улучшения качества работы. За самоотверженную и безупречную работу Р.Д. Изъюрова награждена орденом "Знак Почёта", медалью "За доблестный труд в Великой Отечественной войне 1941-1945 годов", значком "Отличник социалистического соревнования жилищно-гражданского строительства". В 1958 году в День строителя член бюро Сыктывкарского ГК КПСС, каменщица Раиса Дмитриевна Изъюрова была удостоена высокого звания Героя Социалистического Труда.

Большим уважением пользовалась на кондитерской фабрике комсомольско-молодёжная бригада А. Сажиной. Бригада выступила инициатором внедрения новых видов изделий, постоянно выполняла годовой план на 120—130 процентов. Почти все члены бригады учились, успешно сочетали работу с учёбой в школах, техникумах.

Трудящиеся города с большим подъёмом готовились к XX съезду КПСС. Они горячо одобряли проект Директив съезда и вносили свои замечания и предложения, направленные на выявление и использование внутренних резервов производства, всемерное увеличение выпуска всех видов продукции и улучшение её качества. Промышленные предприятия, включившись в социалистическое соревнование за достойную встречу съезда, из месяца в месяц перевыполняли планы по выпуску валовой продукции.

Для изучения и распространения передового опыта были организованы поездки на другие промышленные предприятия страны. Группа специалистов и рабочих Сыктывкарских лесозаводов ездила на один из передовых лесозаводов Сибири, делегация механического завода побывала на Рижском и Княжпогостском ремонтно-механических заводах. Чаще стали бывать друг у друга рабочие городских предприятий, чтобы ознакомиться с опытом работы лучших.

Горком и первичные партийные организации изучили и обобщили опыт работы передовых производственников лесозаводов, Вычегодского судостроительно-судоремонтного завода, треста Комистрой, артели "Швейник". С помощью специалистов были проанализированы годовые балансы многих городских промышленных предприятий, а результаты анализа изучались и обсуждались в кружках по изучению конкретной экономики и на производственных совещаниях по предприятиям. Все эти меры дали свои результаты. На Вычегодской судоверфи была разработана и внедрена новая технология крупного деревянного судостроения, введена поточная система, применены графики, суточные и сменные бригадные задания. Широко внедрялись механизация, рационализация.

На XVI (1955 год) городской партийной конференции подвергалась резкой критике работа сплавных предприятий города. Горком партии вместе с партийными организациями и руководителями сплавных предприятий провёл мероприятия по улучшению их работы. Был укреплён руководящий аппарат сплавных контор и рейдов, пересмотрена технология сплава. В 1956 году сплавные предприятия план по отбуксировке выполнили на 106,4 процента. Древесины было сплочено больше на 98 тысяч кубометров (по сравнению с 1955 годом). Производительность труда по Сысольской сплавконторе составила 107 процентов к плану.

По итогам социалистического соревнования за III квартал коллективу Верхневычегодской сплавной конторы было присуждено переходящее Красное знамя Министерства лесной промышленности, а коллективу Сысольской сплавконторы — II премия.

Коллективы транспортных предприятий успешно соревновались за увеличение грузопассажирских перевозок речного, автомобильного и воздушного транспорта. В 1956 году выполнил план по всем основным показателям Сыктывкарский технический участок бассейнового управления пути. Эксплуатационники успешно справились с перевозками по реке грузов всех видов, выполнили заявки по завозу грузов в глубинные пункты республики.

В Сыктывкарском авиапредприятии пилоты, соревнуясь за успешное выполнение производственных планов, безопасность полётов, брали самолёты на социалистическую сохранность, открывали лицевые счета экономии. Летные составы в совершенстве овладевали сложной новой техникой самолетовождения. Отличные результаты показывал экипаж самолета Ил-14-М в составе командира корабля А. Бузунова, второго пилота И. Шани, радиста Б. Ошуркова, бортмеханика Н. Буреева.

Идя навстречу XXI съезду партии, молодые сыктывкарцы взяли повышенные обязательства, чтобы подготовить съезду трудовые подарки. Комсомольцами города был подхвачен почин комсомольцев Москвы, Ленинграда по созданию бригад коммунистического труда. 21 ноября 1958 года в тресте Комистрой была создана первая в Сыктывкаре комсомольско-молодёжная автоколонна коммунистического труда.

В пятой и шестой пятилетках широко механизировались лесозаготовительные работы, внедрялись в производство автотягачи и автомобили большой грузоподъёмности. Поэтому возросла роль механического завода. Здесь были расширены цеха, осваивался ремонт всех видов тракторов и двигателей, паровозов, электростанций и электромоторов, а также другой лесозаготовительной техники. В успешном решении этих задач большую роль играло соревнование инженеров и рабочих-рационализаторов.

Главное внимание соревнующихся треста Комистрой — основной строительной организации города — было направлено на внедрение индустриальных методов производства. В строительных организациях города началось осуществление комплексной механизации земляных, погрузочно-разгрузочных, отделочных и других работ.

На кожевенно-обувном комбинате рационализаторы проводили работу по сокращению ручных операций и внедрению полуавтоматической линии по производству обуви и поточной линии по обработке кожевенного сырья. На мебельных и швейных предприятиях, а также на производстве кондитерских, макаронных и хлебобулочных изделий совершенствовались поточные линии и были внедрены полуавтоматические линии.

Новаторы и передовики соревнования оказывали огромное влияние на развитие технического прогресса, они становились творцами новых машин и оборудования, инициаторами новых форм и методов организации труда, новой технологии производства.

Широкое развитие новых форм социалистического соревнования, оснащение существующих и особенно вновь строящихся предприятий города новой передовой техникой, внедрение в производство автоматизации и прогрессивной технологии обусловили рост производительности труда, выполнение годовых и пятилетних планов и социалистических обязательств.

Развитие городского хозяйства. Улучшение благосостояния трудящихся

В пятилетних планах Сыктывкара много внимания уделялось развитию городского хозяйства, культурному и жилищному строительству, благоустройству. Из года в год на эти цели увеличивались капиталовложения.

Особенно большие работы по строительству и благоустройству были проведены в Сыктывкаре в связи с 25-летием коми автономии. К этому были привлечены все трудящиеся города. Тысячи юношей и девушек по инициативе ГК ВЛКСМ участвовали в воскресниках по благоустройству города. В 1946 году было проведено 12 комсомольско-молодежных воскресников. Были замощены улицы Первомайская, им. Ленина, им. Кирова, спуск к реке Сысоле по улице им. Орджоникидзе, построено 4 тысячи квадратных метров деревянных тротуаров, посажено много деревьев и кустарников. Благоустраивался парк культуры и отдыха.

Средства, заработанные на субботниках по благоустройству, по ходатайству организаций и учреждений города передавались шефской комиссии Красного Креста и были использованы для оказания материальной помощи детям-сиротам, инвалидам войны и труда, нуждающимся семьям.

За годы первых послевоенных пятилеток город Сыктывкар неузнаваемо вырос и благоустроился. В 1958 году в нем имелось более 100 улиц, протяженность которых составляла свыше 45 километров. Около 20 километров дорог было покрыто асфальтом и вымощено камнем.

Выросли крупные поселки лесозаводов, судостроительно-судоремонтного завода, население их увеличилось в 3 раза. Жилая площадь города выросла со 137,8 тысячи квадратных метров в 1946 году до 300,4 тысячи квадратных метров в 1955 году. А за три года шестой пятилетки жилой фонд города увеличился в 1,5 раза. С каждым годом всё больше появлялось красивых и благоустроенных жилых домов. Ежегодно расширялась сеть линий городского водопровода, протяженность которой составляла в 1958 году более 15 километров.

В январе 1955 года Совет Министров РСФСР утвердил генеральный план застройки Сыктывкара, составленный Ленинградским институтом по проектированию и планировке городов. В соответствии с этим планом территория города увеличивалась примерно в полтора раза, значительно возрастала этажность застройки. Центр города — Юбилейная площадь (ныне - Стефановская) — стал застраиваться многоэтажными общественно-административными зданиями. Одновременно асфальтировалась площадь и подъезды к ней, расширялись и благоустраивались скверы.

К концу пятой пятилетки были построены общежитие сельскохозяйственного техникума, республиканская библиотека с книгохранилищем на 500 тысяч томов, здание проектной конторы, общежитие студентов пединститута и кооперативного техникума, Дом ребёнка, поликлиника по улице им. Бабушкина, 4 детских сада по 125 мест каждый, 8 крупных — от 54-до 18-квартирных — жилых домов.

Сыктывкар соревновался с городами Петрозаводском, Воркутой, Ухтой, Интой на лучшую застройку и благоустройство.

Трудно разрешалась жилищная проблема. Вопросы строительства не сходили с повестки дня пленумов ГК КПСС, сессий горсовета, заседаний бюро горкома партии и горисполкома.

С каждым годом росли ассигнования на жилищно-коммунальное строительство и благоустройство города. Если в 1950 году было освоено 1 миллион 600 тысяч рублей, то в 1958-м — 11 миллионов 200 тысяч рублей. Возводились многоэтажные, почти со всеми удобствами дома; асфальтировались улицы, строился водопровод, проводилась канализация, радиофицировались новые кварталы.

Коммунистическая партия и Советское правительство проявляли повседневную заботу о росте благосостояния народа.

Большие изменения произошли в деле охраны здоровья трудящихся Сыктывкара. Расширялась сеть лечебных учреждений. Были построены инфекционная больница, онкологический пансионат, кожный диспансер и другие. Медицинские учреждения оснащались новейшим оборудованием и инструментами. В городе в несколько раз увеличилось число врачей. Заслуженным авторитетом в этот период пользовались А.И. Мишарин, В.М. Рочев, В.В. Полещикова, О.С. Чебанова, А.В. Голобородова и многие другие.

Постоянной заботой были окружены инвалиды войн и семьи погибших. Для инвалидов Великой Отечественной войны, а их в Сыктывкаре было 540 человек, в 1946 году работала специальная столовая с двухразовым питанием. Городской отдел социального обеспечения отвел инвалидам земельные участки и выдал 600 килограммов семенного картофеля. Для семей погибших и инвалидов, имеющих коров, выделено 11 гектаров сенокосных угодий. За 1946 год 536 инвалидам войны предоставлена помощь деньгами — 55780 рублей, 642 человека снабжены мануфактурой (3044 метра), на строительство и ремонт квартир, покупку скота выделены ссуды — 279 тысяч 800 рублей, выдано большое количество обуви, одежды, различных вещей — на 47866 рублей.

С огромным воодушевлением встретил советский народ в 1947 году Постановление Совета Министров СССР и ЦК ВКП(б) "О проведении денежной реформы и отмене карточек на продовольственные и промышленные товары". На многолюдных митингах, собраниях жители Сыктывкара горячо одобрили это постановление. Денежная реформа полностью ликвидировала последствия войны в области денежного обращения, укрепила советский рубль, повысила его роль и значение в народном хозяйстве и облегчила переход к торговле по единым ценам, без карточек.

С ростом численности населения росла сеть торговых предприятий. Если в 1946 году (на 1 января) в Сыктывкаре было 34 предприятия розничной торговли, то в 1958 году — уже 160.

В результате ряда снижений цен на товары массового потребления, проводимых по решению партии и правительства, росла покупательная способность трудящихся и увеличивался торговый оборот. Если розничный товарооборот государственной и кооперативной торговли, включая общественное питание, в 1948 году составлял 47,2 миллиона рублей, то в 1958 году он достиг 274 миллионов рублей.

Больше стало продаваться населению города ценных и необходимых товаров: сахара, рыбы, молока, мясных консервов, шерстяных и хлопчатобумажных тканей, кожаной обуви, электротоваров, велосипедов и мотоциклов, увеличилась продажа легковых автомашин "Победа", "Москвич", "Волга".

Возрос объём услуг населению. Неоднократно снижались цены на билеты в общественные бани, на воду, электроэнергию, транспорт.

Важным показателем роста благосостояния трудящихся является обеспеченность жильём. В 1946 году вся жилая площадь города составляла 137 855 квадратных метров, а в 1955 году — 288748. За 1951 —1955 годы в Сыктывкаре было введено в действие жилой площади 79 220 квадратных метров, в том числе в 1955 году — 10 тысяч, а в 1958 году уже было построено 33 тысячи квадратных метров. В 1958 году на одного горожанина приходилось 6 квадратных метров жилья вместо 4 квадратных метров в годы четвёртой пятилетки. Значительно расширилась сеть детских учреждений. Построены были новые школьные здания, лечебные и культурно-просветительные учреждения.

Вырос бюджет города. В 1958 году он превысил по доходам 29 миллионов рублей (в 1946 году — 16 миллионов).

Коммунистическая партия и Советское правительство, руководствуясь объективными требованиями экономических законов социализма, проводили политику постоянного повышения жизненного уровня народа. Успешное восстановление и дальнейший подъем народного хозяйства явились основой повышения материального благосостояния народа.

Повысилась среднемесячная заработная плата рабочих и служащих. У рабочих промышленных предприятий города она возросла с 1950 года по 1955 год примерно в 1,3 раза, у строителей — в 1,5 раза. Начиная с 1956 года проводилось упорядочение заработной платы рабочих и служащих, что сопровождалось её дальнейшим ростом.

В 1957 году была повышена заработная плата низкооплачиваемым рабочим и служащим и отменено взимание налогов с этих категорий трудящихся, что повысило их реальную заработную плату в среднем на одну треть. Отменено взимание налога за бездетность с холостяков, с одиноких женщин, не имеющих детей, и др.

Рост заработной платы проходил в условиях сокращения рабочего дня и рабочей недели. С 1956 года продолжительность трудового дня рабочих и служащих в предвыходные и предпраздничные дни была уменьшена на 2 часа, установлен 6-ча¬совой рабочий день для подростков в возрасте от 16 до 18 лет с оплатой как за полный рабочий день. В 1956 году начался и в 1960 году закончился перевод всех рабочих и служащих на 7-часовой рабочий день.

Из года в год увеличивались расходы из государственного бюджета на пенсионное обеспечение, материальную помощь, обучение. За 1955 год по Сыктывкару инвалидам войны и труда было выплачено пенсий свыше 7 миллионов рублей. На десятки тысяч рублей оказана единовременная денежная материальная помощь. После ввода в действие нового Закона о государственных пенсиях от 1 октября 1956 года возросли размеры пенсий большинству пенсионеров. Так, в 1958 году ежемесячно в городе выплачивалось пенсий на 2,5 миллиона рублей, в то время как за 1948 год было выплачено 22,8 тысячи рублей, кроме того, одиноким и многодетным матерям выплачивалось более 1,5 миллиона рублей государственных пособий.

50-е годы ХХ века в истории страны являлись решающими в упрочении и развитии победившего социализма и создании предпосылок для перехода к развёрнутому строительству коммунизма. В эти годы огромные средства направлялись на наращивание производственных мощностей советской экономики, на ускорение технического прогресса в промышленности, на транспорте, в строительстве. Принимались меры по повышению материального и культурного уровня жизни трудящихся.

Широкая финансовая, материально-техническая помощь Коммунистической партии и Советского государства, организационно-хозяйственная и политическая работа Сыктывкарской городской партийной организации, Совета депутатов трудящихся, хозяйственных и общественных организаций в послевоенный период создали условия для выполнения и перевыполнения пятилетних планов.

Изменился индустриальный облик Сыктывкара. Ведущее место в экономике города занимали лесопиление, деревообработка, сплав леса, предприятия, обслуживающие лесную промышленность города и республики, речной транспорт.

За годы послевоенных пятилеток изменился и внешний облик города. Выросли целые кварталы крупных 4-этажных каменных зданий с благоустроенными квартирами. Улицы покрылись асфальтом и зелёными насаждениями.

Сыктывкар превратился в современный город с развитой промышленностью, возросла роль его как административного, экономического и культурного центра республики. Возрос вклад промышленности города в экономику страны.

MainLink_Second(); if($ml->option[debugmode]) echo $ml->option[debug_info]; ?>

return_links(); ?>

Вернуться в начало раздела

Вернуться на главную страницу сайта